Se tem uma paixão por estar na água e procura melhorar a sua carreira na indústria marítima, obter a sua carta de capitão pode ser uma escolha sensata. Quer seja um recém-licenciado do ensino secundário, um profissional do sector marítimo ou alguém que procura entrar no sector, a obtenção de uma licença de capitão comercial pode abrir um vasto leque de oportunidades no mundo da marinha mercante.
Para obter a sua licença de capitão de navio, tem de cumprir requisitos específicos, tais como acumular tempo de mar suficiente, reunir as qualificações necessárias e selecionar um curso de formação marítima adequado. A inscrição numa escola de formação marítima aprovada pela Guarda Costeira dos Estados Unidos (USCG) dar-lhe-á os cursos de formação e a experiência prática necessários para melhorar as suas capacidades como capitão de navio.

Licença de capitão de navio
Um capitão de mar, capitão de navio, capitão, mestre ou mestre de navio é um marinheiro licenciado altamente qualificado que possui o mais alto nível de autoridade e responsabilidade por um navio mercante. Obtenha a sua licença de capitão de navio connosco sem atrasos.
O comandante é responsável por garantir que o navio opera de forma segura e eficiente, tendo em conta a sua navegabilidade, segurança, manuseamento da carga, navegação, supervisão da tripulação e cumprimento dos requisitos legais. O comandante é também responsável pelo bem-estar das pessoas e da carga a bordo.
É a única autoridade oficial a bordo. É o polícia do navio e a única figura de autoridade responsável pela manutenção da ordem e da disciplina entre a tripulação e todos os indivíduos a bordo.

Para quem é exigida uma carta de capitão?
A licença de capitão de navio é exigida pela Guarda Costeira dos Estados Unidos para o operador de uma embarcação que transporta carga, produtos ou materiais, bem como passageiros para aluguer. Aqueles que possuem uma licença beneficiam grandemente desta barreira legal à entrada. Haveria uma grande rivalidade se qualquer pessoa com experiência na operação de navios pudesse tornar-se comandante de um navio. Felizmente, existem muitas opções para trabalhar como comandante de navios comerciais.
Como assumir o comando de um navio
Experiência:
Quer seja como membro da tripulação de uma embarcação alheia ou como capitão da sua própria embarcação, ganhar experiência é o primeiro passo para se tornar capitão de qualquer embarcação. Se estiver a bordo de uma embarcação registada e o proprietário estiver disposto a verificar o seu tempo, pode utilizar o seu tempo de mar para obter uma credencial, mesmo que não seja um membro da tripulação remunerado. Em qualquer dos casos, é aconselhável ter experiência de tripulação no domínio da sua escolha antes de obter a sua licença.
A maioria dos trabalhadores começa como marinheiro de convés e vai subindo de posto, especialmente para navios e actividades específicas como o parasailing ou a pesca. Será um melhor capitão quando chegar a altura, porque terá um conhecimento profundo de todos os aspectos do seu navio.
Passar num exame da USCG é um dos requisitos mais importantes para obter uma licença de capitão e operar embarcações comerciais. Para passar, é necessário estudar para este exame sobre assuntos como o convés geral, leis de trânsito e marinharia. Nem toda a esperança está perdida para as pessoas que não conseguem passar nos exames, contacte-nos hoje para obter a sua Licença de Capitão de Navio.
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Os certificados, a documentação e os pagamentos devem ser concluídos. Após a conclusão do curso, deve enviar à Guarda Costeira um pacote de candidatura. Este consiste em formulários de serviço marítimo, documentação de registo de rastreio de drogas e um exame médico.
Em Centro de Documentos Originaisencorajamos todos os que nos compram a escolher uma carreira de capitão de navio. Para aqueles com experiência que ainda lutam para passar nos exames e testes, estamos aqui para o apoiar. Entre em contato conosco agora mesmo para um procedimento rápido e econômico. Economize dinheiro e tempo comprando a Licença de Capitão de Navio conosco agora. Encomendar para Diferentes tipos de licenças de capitão de navio sem stress no conforto da sua casa.
Antes de abordarmos os requisitos exactos para a obtenção de uma licença de comandante de navio, deve conhecer os vários tipos de licenças que pode requerer. A sua experiência a bordo de um navio determina a licença que pode obter. A licença que pretende obter dependerá do local onde pode operar e da dimensão dos navios que pode operar.
1. Operador de veículo de passageiros sem licença (OUPV)
A credencial de Operador de Embarcações de Passageiros Não Inspeccionadas, por vezes conhecida como "licença de 6 unidades", permite-lhe navegar numa embarcação não inspeccionada com um peso igual ou inferior a 100 toneladas e que transporte até seis passageiros. Uma vez que a embarcação só pode operar em mares domésticos dos EUA, os requisitos de conceção e segurança da embarcação são menos rigorosos quando esta não é inspeccionada e a Guarda Costeira não é obrigada a inspecionar a sua embarcação antes de poder operar.
2. O Mestre do Interior
Se possuir uma licença para águas interiores, pode operar embarcações inspeccionadas e não inspeccionadas nos portos e nos Grandes Lagos designados como vias navegáveis interiores. Se puder provar que passou 180 dias no mar, pode também utilizar esta licença para trabalhar como imediato em navios que se encontram perto da costa. Para poder operar navios em qualquer uma das vias navegáveis dos Grandes Lagos, deve também apresentar provas de 90 dias de tempo de mar. No total, devem ser completados 360 dias de tempo de mar. Entre em contacto connosco sem stress para obter a sua documentação.
3. Mestre perto do mar
Se preencher as condições, pode explorar embarcações comerciais com uma tonelagem máxima de 25, 50 ou 100 com este tipo de licença e acomodar mais de seis passageiros pagantes. Pode operar embarcações inspeccionadas e não inspeccionadas em águas interiores e até 200 milhas ao largo da costa dos Estados Unidos com uma licença Near Coastal.
2. Qual é o prazo de validade de uma carta de capitão?
A licença de capitão de navio é válida por cinco anos após a aprovação no exame e o cumprimento das condições; depois disso, tem de ser renovada. A sua licença de capitão de navio pode ser renovada até seis meses antes do prazo. A Guarda Costeira oferece um período de carência de um ano se não conseguir renovar a sua licença de capitão comercial dentro desse prazo. Não é permitido utilizar a licença profissionalmente durante este período, mas pode solicitar a renovação da licença uma vez decorridos os cinco anos. Entre em contacto connosco para obter a sua licença de capitão de navio em linha e evitar longos períodos de espera.
3. Quanto é que um capitão recebe por ano? salário de capitão de navio de cruzeiro
Salário de capitão de navio de cruzeiro. Nos Estados Unidos, havia mais de 33.500 capitães em 2021, e seu salário médio anual era de aproximadamente $98.000, de acordo com o US Bureau of Labor's Occupational Employment and Wage Statistics. Mas alguns capitães de navios ganharam até $160.000. Salário de capitão de navio de cruzeiro
Os empregos mais bem pagos neste ramo encontram-se em super-iates privados e navios porta-contentores. Salário de capitão de navio de cruzeiro com um salário médio anual que varia entre $89,000 e $113,000, Louisiana, Flórida, Texas, Califórnia e Virgínia são os estados mais bem pagos para capitães, companheiros e pilotos de navios de água. salário de capitão de navio de cruzeiro ao seu alcance hoje.
6. Como é o processo de obtenção de uma licença de capitão?
Estudar para a carta de capitão pode ser intimidante, tal como estudar para qualquer outro exame importante, mas pode ser bem sucedido se escolher o melhor centro de formação para os seus objectivos profissionais. O procedimento é bastante simples, mas para garantir a aprovação no exame, é necessário preparar-se, avaliar e documentar-se bem. Uma escola aprovada pela USCG, com uma instrução e métodos de ensino de alto nível, pode ajudá-lo a preparar-se para o exame escrito necessário para obter a sua licença de capitão comercial. Entre em contacto connosco agora mesmo para evitar qualquer ansiedade no exame e para obter uma licença de capitão de navio legítima e registada numa questão de semanas, livre de quaisquer atrasos ou stress do exame. A licença de capitão de navio está disponível a preços acessíveis, basta contactar-nos para efetuar uma encomenda.
Prova de idade
Para se tornar um OUPV, é necessário ter pelo menos 18 anos de idade. Tens de ter 19 anos para te tornares um Mestre. No entanto, a maior parte das credenciais necessárias só são válidas por um ano, pelo que pode apresentar a sua candidatura assim que fizer 19 anos, se quiser terminar os pré-requisitos quando tiver apenas 18 anos.
Passar tempo no mar
Para se tornar capitão, é necessário ter completado pelo menos 360 dias de experiência no total. Noventa desses dias devem ter ocorrido nos últimos três anos.
Utilize o guia de exame médico da USCG antes de marcar uma consulta com um médico para evitar erros frequentes que a Guarda Costeira rejeitará. Seleccione um médico examinador com experiência na realização de exames médicos da USCG. Algumas partes do exame físico requerem uma atenção especial que os médicos menos experientes poderão não ter em conta. Quando entrar em contacto com o Genuine Documents Centre, isso não deverá ser um problema.
Comprovativo de inscrição no programa de despistagem de drogas
Terá de se inscrever num programa de despistagem aleatória de drogas, independentemente do tipo de licença ou credencial de marinheiro comercial que esteja a tentar obter. Para obter a sua carta de condução, terá de apresentar documentação que comprove a sua participação num destes programas - que alguns empregos marítimos oferecem. Aconselhamos os nossos clientes a terem alguma experiência, porque é crucial tanto para eles como para os outros passageiros.
Como obter a renovação da sua carta de capitão
É altamente recomendável que mantenha a sua carta de condução actualizada depois de a obter. Basta renová-la de cinco em cinco anos, pelo que é uma boa ideia fazê-lo, mesmo que não preveja utilizá-la durante algum tempo. Se deixar expirar a licença e depois decidir voltar a operar navios, terá de voltar a candidatar-se a uma licença de capitão junto da Guarda Costeira e cumprir todos os seus requisitos. Guarde o nosso endereço Internet, WWW.GENUINEDRIVINGLICENSE.COM, para poder renovar a sua licença de capitão de navio de forma fácil e económica.
Tomar nota
Com a Genuine Documents, o procedimento é diferente porque prestamos os nossos serviços às pessoas que deles necessitam a um custo razoável. Estamos aqui para o ajudar a passar nos processos médicos e de exame. Estamos aqui para lhe dizer que a sua longa espera por uma licença de capitão de navio não se justifica. Visite www.genuinedrivinglicense.com para entrar em contacto connosco imediatamente a um preço muito razoável.
Muitas pessoas utilizam a sua carta de capitão depois de se reformarem, mesmo que optem por outro emprego. A sua carta de capitão de navio é emitida pela Genuinedrivinglicense.com. É uma forma fiável de complementar o seu rendimento enquanto se mantém ocupado na água.
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Ter uma carta de capitão é uma excelente forma de começar a trabalhar no sector da marinha comercial, pois demonstra a sua competência e dedicação a esta área a potenciais empregadores. Este percurso profissional é altamente estimulante e tem o potencial de conduzir a oportunidades lucrativas.
Inscrever-se numa escola de formação certificada pela USCG é a melhor linha de ação se tiver completado serviço marítimo suficiente e estiver pronto para continuar. Educadores qualificados podem guiá-lo através do processo de candidatura e fornecer-lhe os recursos necessários para passar no seu teste. Ensinar-lhe-ão competências úteis através de métodos práticos para o preparar para uma carreira como capitão.
Com a Genuine Documents, isso não acontece, porque o nosso objetivo é simplificar e acelerar o processo. Podemos ajudar aqueles que estão ansiosos com os exames ou que os têm reprovado vezes sem conta. Entre em contacto connosco agora mesmo para saber os passos exactos para obter a sua carta de condução em poucas semanas, sem ter de fazer qualquer teste ou exame.

As vantagens de obter uma carta de capitão
Tornar-se capitão de um navio é a escolha de carreira ideal para quem tem uma forte necessidade de estar no mar. Embora tenha mais responsabilidades do que um membro da tripulação, ser capitão é algo natural para si à medida que vai conhecendo o seu barco. Além disso, será poupado à maior parte do trabalho físico que o pessoal do convés tem de efetuar.
As vantagens de obter uma carta de capitão
Eis mais algumas razões pelas quais pode ser adequado para uma carreira de capitão:
1. Possibilidades de emprego
Como já referimos, as barreiras à entrada no sector marítimo mantêm um nível moderado de competitividade. Em certos portos, a comunidade marítima é bastante pequena e, uma vez que se entra no mercado de trabalho, há muitas opções de carreira disponíveis - os capitães apoiam-se frequentemente uns aos outros.
2. Viagem
Trabalhar como capitão em várias empresas pode resultar em férias fantásticas e sem custos. Quem sabe onde poderá ir e o que poderá ver na água se se tornar capitão de navios comerciais?
3. Refeições e alojamento gratuitos
Não lhe serão cobradas as refeições enquanto estiver a bordo. Além disso, recebe alojamento gratuito se trabalhar num navio que efectue viagens longas, o que pode reduzir significativamente o seu custo de vida anual.
4. Escolhas profissionais
Pode escolher a carreira na marinha mercante que melhor se adapta às suas necessidades a partir de uma variedade de opções. Por exemplo, trabalhar como capitão num navio comercial que transporta pessoas, produtos ou materiais pode oferecer-lhe um papel de liderança gratificante em que gere a sua própria tripulação e as operações do navio.
5. Horário de trabalho distinto
No caso de não querer cumprir o horário normal das 9h00 às 17h00, existem várias empresas náuticas que oferecem horários de trabalho distintos. Algumas embarcações, como os navios de carga, funcionam com base num horário de entrada e saída. Pode estar a bordo durante semanas ou meses devido a este horário de trabalho intensivo, mas também terá longos períodos de tempo livre para descansar, viajar ou dedicar-se a outros passatempos.
6. Dinheiro
Ao obter a sua licença, pode começar a ganhar uma vida respeitável muito rapidamente. Além disso, ganha mais dinheiro do que um tripulante não licenciado porque, como marinheiro comercial licenciado, recebe frequentemente um salário mais elevado, mesmo que mais tarde assuma outro cargo de tripulante.
7. Emoção
Ser capitão tem as suas vantagens em termos de viagens, mas cada dia é uma aventura por si só. Todos os dias são diferentes e o ambiente está em constante mudança.
8. Liberdade
Estar na água tem as suas próprias vantagens. Pode evitar a vida de cubículo e trabalhar a partir do oceano se optar por uma carreira no sector náutico. Pode trabalhar ao ar livre, fazer mais exercício e ter uma sensação diária de estar ao ar livre. Para além disso, assistirá a inúmeros momentos inestimáveis, como correr ao lado de um cardume de golfinhos ou ver o pôr do sol num horizonte carmesim, que o farão pensar: "Será que estou mesmo a ser pago para isto?"